물류관리 / 이런 일을 가능하게

크로스도킹 분류·연결 출차 관리

분류 작업자가 화물 라벨을 읽으면 최신 목적지 구역과 연결 출차 편을 크게 안내하고, 오분류·잔류 화물을 기록하는 PDA 앱을 만들 수 있습니다.

모바일 앱 체험하기 ↗우리 업무로 상담하기 →

예시 데이터로 업무 흐름을 직접 확인할 수 있습니다.

크로스도킹 분류·연결 출차 관리 · 기능을 설명하는 참고 화면

모바일 앱 / SORTLINE

크로스도킹 분류 PDA 앱

앱 화면 모아보기 ↗

분류 작업자의 실제 사용 순서에 맞춘 앱 디자인 제안입니다. PDA의 분류·상차 스캔을 허브 운영 화면에 반영해 남은 화물의 다음 편을 지정합니다. 화면의 업체·수치·장소는 예시입니다.

SORTLINE 앱 시안 1: 분류 라인 가이드. 다음 분류 구역과 마감까지 남은 시간을 큰 표식으로 보여줍니다. — 01 / 앱 시안
분류 라인 가이드
다음 분류 구역과 마감까지 남은 시간을 큰 표식으로 보여줍니다.

SORTLINE 앱 시안 2: 화물 목적지 확인. 입차 명세·화물 라벨과 최신 연결편을 함께 확인합니다. — 02 / 앱 시안
화물 목적지 확인
입차 명세·화물 라벨과 최신 연결편을 함께 확인합니다.

SORTLINE 앱 시안 3: 예외 화물 분리. 라벨 불명·수량 차이·연결편 변경을 구분해 담당자에게 전달합니다. — 03 / 앱 시안
예외 화물 분리
라벨 불명·수량 차이·연결편 변경을 구분해 담당자에게 전달합니다.

SORTLINE 앱 시안 4: 연결 출차 체크. 상차 완료량과 남은 화물을 출차 편별로 확인합니다. — 04 / 앱 시안
연결 출차 체크
상차 완료량과 남은 화물을 출차 편별로 확인합니다.

디자인 참고 자료Pipedrive · 유통 업무 구성 ↗SimplyDepo · 주문·현장 방문 ↗FleetRunnr · 기사 운송 앱 ↗SIRUM · 창고·스캔 업무 ↗

현장 앱과 관리자 화면의 업무 연결관리자 화면 보기 ↓

01 / 이런 상황에 맞습니다

지금 겪고 있는 일인가요?

입차 명세와 출차 적재표를 별도로 작성해 분류장에 남은 화물의 다음 편을 찾기 어렵습니다. 도착 지연으로 연결편이 바뀌어도 이전 분류 라벨을 보고 상차하는 일이 생깁니다.

함께 사용할 사람: 환적 운영자 · 분류 작업자 · 출차 담당자
사용할 환경: 분류 작업자 모바일 앱 · 거점 관리자 웹 · 분류 PDA · 출차 확인 태블릿

02 / 이렇게 만들 수 있습니다

업무에 필요한 기능을 연결합니다.

필요한 기능을 선택하고, 담당자의 역할과 처리 순서에 맞춰 설계·개발할 수 있습니다.

입차 예정

도착 차량의 화물 목록과 예정 연결편을 수집합니다.

하차 대조

하차 스캔과 명세를 비교해 부족·미등록 화물을 분리합니다.

목적지 분류

화물의 최신 연결편과 분류 구역을 스캔으로 대조합니다.

연결 출차

차량별 상차 화물과 잔여 물량을 확인해 출차를 승인합니다.

잔류 처리

마감 초과·오분류 건의 다음 편과 임시 보관 구역을 지정합니다.

함께 정할 구현 범위

입차 예정: 도착 차량의 화물 목록과 예정 연결편을 수집합니다.
하차 대조: 하차 스캔과 명세를 비교해 부족·미등록 화물을 분리합니다.
목적지 분류: 화물의 최신 연결편과 분류 구역을 스캔으로 대조합니다.
연결 출차: 차량별 상차 화물과 잔여 물량을 확인해 출차를 승인합니다.

연동·운영 범위를 정할 때 확인할 항목

자동 분류 설비의 기계 제어와 장기 보관 재고 관리는 제외합니다.

별도 업무나 장비 작업이 필요하면 담당 주체와 범위를 함께 정합니다.

03 / 직접 확인해보세요

설명에서 한 걸음 더, 직접 움직여 보세요.

예시 데이터가 담긴 화면에서 메뉴와 업무 흐름을 확인할 수 있습니다.

모바일 앱 체험하기 ↗

이렇게 살펴보세요

다음 분류 구역과 마감까지 남은 시간을 큰 표식으로 보여줍니다.
입차 명세·화물 라벨과 최신 연결편을 함께 확인합니다.
라벨 불명·수량 차이·연결편 변경을 구분해 담당자에게 전달합니다.

만들 수 있는 화면과 이용 흐름

아래 화면을 출발점으로, 필요한 기능과 현재의 운영 환경에 맞춰 새로 설계합니다.

**분류 구역과 연결 출차** · CROSSPOINT · 환적·분류 물류 거점 · 운영 예시

**업무 흐름과 시스템 연결** · 주요 사용자와 연동 시스템을 따라 시작부터 완료까지의 처리 과정을 살펴봅니다.

**입차 예정 · 기록 검토** · 도착 차량의 화물 목록과 예정 연결편을 수집합니다.

업무는 이렇게 이어질 수 있습니다.

입차 명세와 연결편을 수집합니다.
하차 실물과 명세 수량을 대조합니다.
최신 목적지 구역으로 화물을 분류합니다.
상차 목록을 대조해 연결편을 출차합니다.
잔류 화물을 다음 편과 임시 구역에 연결합니다.

04 / 우리 업무에 적용한다면

지금의 환경에서 더 나은 방법을 찾습니다.

사용자와 운영 조건에 맞춰 기능·화면·기술을 다시 선택합니다. 작은 범위부터 확인하고 다음 단계로 넓힐 수 있습니다.

먼저 알려주세요

현재의 업무와 준비된 자료

분류 작업자가 사용하는 업무 양식과 단말
현재 주문·재고·인계 데이터와 연동 범위
현장 통신 상태와 사용자별 확인 권한

함께 구체화합니다

실제로 만들고 확인할 범위

가장 먼저 해결할 업무와 사용자 흐름
기존 데이터·시스템의 연동 방법
시범 화면과 실제 자료로 확인할 검수 기준
배포·인수인계와 운영 개선 계획

연동 검토 대상: TMS 입출차 API · 분류 PDA 스캔 · 운송 라벨 데이터

기능별 검수 기준 살펴보기

분류 후 연결편이 바뀐 경우

분류 완료 화물의 출차 편을 변경하고 이전 차량에 스캔합니다.

연결편 불일치가 표시되고 새 구역과 이동 확인이 필요해야 합니다.

일부 화물이 하차되지 않은 경우

예정 40개 중 38개만 하차 스캔합니다.

부족 2개는 별도 예외로 남고 전체 인계 완료로 처리되지 않아야 합니다.

설계할 때 검토할 제약과 선택

출차 편 변경이 현장에 늦게 전달되면 구라벨로 잘못 상차할 수 있습니다.

화물의 연결편 버전을 스캔 시 재검증하고 이전 편 상차를 보류합니다.

통신이 끊긴 단말의 상차 기록은 서버 대조 전 최종 인계로 확정하지 않습니다.

일부 화물이 하차되지 않은 경우

예정 40개 중 38개만 하차 스캔합니다.

부족 2개는 별도 예외로 남고 전체 인계 완료로 처리되지 않아야 합니다.

기대하는 변화와 확인 방법

거점에 도착한 화물의 현재 구역과 다음 운송 편을 연결할 수 있습니다.

오상차 건수, 연결편 누락과 마감 후 잔류 화물의 미지정 시간을 확인합니다.

운영을 이어가기 위한 산출물

크로스도킹 분류·연결 출차 관리의 웹·서버 소스와 데이터베이스 구조, 환경별 배포·복구 절차를 전달합니다. 샘플 데이터를 이용해 담당자가 조회와 검수 흐름을 다시 실행할 수 있도록 구성합니다.
TMS 입출차 API, 분류 PDA 스캔, 운송 라벨 데이터의 필드 대응표, 실패 시 재처리 방법과 운영 연락 체계를 인계합니다. 외부 시스템 계정과 권한은 담당 조직이 직접 관리하도록 분리합니다.
환적 운영자, 분류 작업자, 출차 담당자의 역할별 매뉴얼과 승인 권한표를 제공합니다. 분류 후 연결편이 바뀐 경우 상황의 검수 기록과 처리 기준을 함께 전달합니다.

구현에 사용할 수 있는 기술 살펴보기

아래는 기술 구성의 출발점입니다. 기존 시스템의 연동 규격, 데이터 규모와 운영 인력에 맞춰 실제 사용할 구성을 정합니다.

참고 화면과 프로젝트 배경